Τι προβλέπει το νέο νομοσχέδιο για το ραδιόφωνο που ψηφίζεται μεθαύριο

Σε δυο συνεδριάσεις, την Τετάρτη και την Πέμπτη 10 και 11 Δεκεμβρίου αναμένεται να συζητηθεί στη Βουλή το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Το νομοσχέδιο έχει τίτλο «Ρυθμίσεις θεμάτων Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Δημόσιων Έργων», και κατεβαίνει με εισηγητές τους Σάββα Αναστασιάδη και Ευγενία Ουζουνίδου. Προηγήθηκαν 4 συνεδριάσεις της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου από τις 27 Νοέμβρη, στις οποίες τοποθετήθηκαν κι εκπρόσωποι των κοινοβουλευτικών κομμάτων. Το νομοσχέδιο περιλαμβάνει 2 άρθρα για το ραδιόφωνο, που διευκρινίζουν ζητήματα για τις δευτερεύουσες θέσεις εκπομπής και τις αδειοδοτήσεις κεραιών. Παράλληλα συμπεριλαμβάνεται και η τροπολογία για την παράταση ισχύος των ραδιοφωνικών αδειών της Αττικής. Συγκεκριμένα: Δευτερεύουσα θέση εκπομπής

Διατυπώνονται πλέον και νομοθετικά οι διευκρινιστικές εγκύκλιοι που είχαν δοθεί σχετικά με τη δευτερεύουσα θέση εκπομπής, μετά την αναστάτωση που είχε προκληθεί από ασαφές εμβόλιμο άρθρο τον Ιούνιο του 2013, όταν ραδιοσταθμοί ξεκίνησαν να τοποθετούν αυθαίρετα αναμεταδότες σε άλλους νομούς.

Σύμφωνα με το προς ψήφιση νομοσχέδιο, οι νομίμως λειτουργούντες ραδιοφωνικοί σταθμοί μπορούν να χρησιμοποιούν και δευτερεύουσες θέσεις εκπομπής, πέραν των προβλεπόμενων, οι οποίες μάλιστα επιτρέπεται να βρίσκονται σε θέση και εντός γειτονικού νομού γειτονικού με σκοπό την αποκλειστική κάλυψη του αρχικού νομού και όχι την επέκταση της κάλυψης πέραν αυτού. Πρέπει να λειτουργούν στην ίδια συχνότητα και με ισχύ μικρότερη από την αρχική. Οι ραδιοσταθμοί αυτοί θα πρέπει εντός εξαμήνου να καταθέσουν τεχνική μελέτη και αίτηση προς το Υπουργείο, ενώ μέχρι την έγκριση των μελετών, δεν επιβάλλονται κυρώσεις για τις ήδη εγκατεστημένες θέσεις εκπομπής.

Επίσης, σε περίπτωση παρεμβολής διαπιστωμένης από την ΕΕΤΤ ανάμεσα σε εκπομπή δευτερεύουσας θέσης και εκπομπή κύριας θέσης διαφορετικών ραδιοφωνικών σταθμών, ο ραδιοφωνικός σταθμός του οποίου η δευτερεύουσα θέση δημιουργεί παρεμβολή στην πρωτεύουσα άλλου σταθμού καλείται να άρει την παρεμβολή.

Η αρμόδια επιτροπή διευκρινίζει ότι οι ρυθμίσεις αυτές είναι επίσης απαραίτητες για να διευκολυνθεί η εποπτεία του ραδιοφάσματος από την ΕΕΤΤ, ενώ θα προστατευθούν τα ραδιοδίκτυα της αεροναυτιλίας, καθώς η ανεξέλεγκτη αύξηση των ραδιοφωνικών εκποµπών, προκαλεί αφενός αύξηση των προϊόντων ενδοδιαµόρφωσης στους δέκτες της ΥΠΑ και αφετέρου απευαισθητοποίηση των δεκτών της  λόγω αύξησης της στάθµης θορύβου. Τα προβλήµατα αυτά συχνά εµφανίζονται µόνο στους δέκτες των αεροσκαφών µε αποτέλεσµα να είναι συχνά αδύνατη η επίλυσή τους από την ΕΕΤΤ µέσω των διενεργούµενων ελέγχων στο έδαφος.

Αδειοδότηση κεραιών εκπομπής ραδιοφώνου

Επίσης διασαφηνίζεται το ζήτημα της αδειοδότησης των εγκατεστημένων κεραιών εκπομπής, αφού σε αντίθεση με τις περσινές απαιτήσεις δεν απαιτείται ολοκληρωμένη μελέτη μηχανικού. Οι νομίμως λειτουργούντες ραδιοφωνικοί σταθμοί που έχουν εγκαταστήσει και θέσει σε λειτουργία κατασκευές κεραιών  οφείλουν εντός έξι μηνών να υποβάλουν υπεύθυνη δήλωση στην Ε.Ε.Τ.Τ με περιγραφή της κεραίας, το ύψος του ιστού και τις ακριβείς γεωγραφικές συντεταγμένες. Οι κεραίες θεωρούνται νόμιμες μέχρι την επίσημη χορήγηση αδειών από το ΕΣΡ, εφόσον τηρούν την κείμενη νομοθεσία και δεν προκαλούν παρεμβολές ή κίνδυνο στην ασφάλεια της αεροναυτιλίας.

Με τις δηλώσεις αυτές η ΕΕΤΤ θα μπορεί  να ασκεί εποπτεία και έλεγχο επί όλων των εγκατεστηµένων ραδιοφωνικών κεραιοσυστηµάτων και παράλληλα οι δηµόσιες υπηρεσίες (ιδίως η ΥΠΑ για την ασφάλεια της αεροπλοΐας) θα µπορούν να γνωρίζουν ανά πάσα στιγµή τη θέση και τα όρια εκποµπής των δηλωθέντων κεραιοσυστηµάτων µέχρι την οριστική αδειοδότηση, προκειµένου να επιβάλλονται κυρώσεις σε περιπτώσεις µη συµµόρφωσης µε την κείµενη νοµοθεσία.